A4 in vista nuove aree di sosta per camion

Nasceranno due nuove aree di sosta per camion lungo l’autostrada A4. Ne dà notizia la Vicepresidente e Assessore alle Infrastrutture e Trasporti del Veneto Elisa De Berti. L’intervento riguarderà le aree di sosta di Fratta Nord e Fratta Sud, lungo l’autostrada A4, nel tratto Venezia-Trieste. Le aree di sosta camion sono molto importanti per la sicurezza delle strade e per la tutela del lavoro dei camionisti.

Durante i turni di servizio devono infatti fare periodicamente delle pause più o meno lunghe. Questi orari sono stabiliti per legge e dare loro la possibilità di rispettarli è importante. Per certificare gli orari di guida e di pausa, i trasportatori azionano un tachigrafo digitale. Questo strumento è collegato direttamente al veicolo e riconosce il singolo guidatore grazie all’inserimento di una Carta Conducente personale e non cedibile.

Il tachigrafo traccia sia i dati sulla salute del veicolo, sia i tempi di lavoro dell’autista. Le nuove aree di sosta di Fratta Nord e Fratta Sud aiuteranno tutti i conducenti a rispettare più facilmente i limiti di orario anche per i viaggi più lunghi.

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Area di sosta camion sull’A4: il progetto

Ecco dunque tutti i dettagli dei progetti dell’area di sosta camion Fratta Nord e Fratta Sud. A Fratta Nord saranno creati 99 stalli per veicoli industriali, di cui 8 saranno dedicati ai camion frigoriferi. I 35 stalli che sono presenti già oggi a nord dell’area saranno dedicati ai veicoli pesanti, mentre 11 di quelli che oggi sono per i camion, verranno invece destinati agli autobus. La nuova area di Fratta Nord avrà una superficie totale di 5,9 ettari, di cui 2,8 pavimentati.

A Fratta Sud potranno parcheggiare 48 veicoli industriali (di cui 4 frigoriferi). Anche qui, gli 11 stalli attualmente dedicati ai camion diventeranno 7 per gli autobus. La superficie totale sarà di 2,5 ettari, di cui 1,5 pavimentati. Entrambe le aree di servizio per camion avranno a disposizione una postazione per veicoli danneggiati, con vasca per liquidi sversati e un edificio con i servizi igienici per i conducenti.

Elisa De Berti commenta così l’apertura delle nuove aree: “Un ulteriore tassello per migliorare le condizioni di sicurezza di circolazione e sosta degli autoarticolati lungo un’arteria cruciale per il sistema di viabilità. Le opere, alla costruzione delle quali si dà il via libera, sono infatti considerate strategiche nell’ambito della costruzione della terza corsia della A4 Venezia-Trieste, attualmente in corso nel primo sub lotto del secondo lotto (Alvisopoli – Portogruaro). Al Commissario delegato per l’emergenza dell’autostrada A4 va il mio ringraziamento: si procede gradualmente e coerentemente, avendo la sicurezza come obiettivo prioritario“.

Area di sosta per camion: la sicurezza

Un tema importante per le nuove aree di servizio camion Fratta Nord e Fratta Sud è la sicurezza. Tutte e due verranno recintate, limitando la possibilità di incursioni dall’esterno. All’esterno del recinto ci saranno alberi e prati, a preservare l’equilibrio ambientale delle nuove costruzioni.

La sicurezza di entrambe le aree di sosta verrà assicurata da un sistema di videosorveglianza con telecamere lungo tutti i parcheggi. In questo modo qualsiasi illecito verrà individuato e sarà facile risalire al colpevole. La presenza delle telecamere funge anche da deterrente per disincentivare qualsiasi atto vandalico. L’attenzione posta alla sicurezza va tutta in favore dei trasportatori e della tutela del loro lavoro: sentirsi al sicuro anche quando si è in uno stallo è fondamentale.

All’ingresso delle aree di sosta camion si troverà anche un pannello a messaggio variabile che mostrerà la disponibilità dei posti all’interno del parcheggio. La costruzione dei due parcheggi è finanziata da Autovie Venete e rientra nel programma di ampliamento dell’autostrada da due a tre corsie. Ora è stato lanciato il bando: i lavori dovranno terminare, di conseguenza, 245 giorni dopo il loro affidamento. L’opera ha un budget di gara complessivo di 13.473.960 euro.